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Pポジションアンロックキット |
■純正車速ロック後、シフトをPポジションにすると自動でアンロックします。
■手動でロックした場合も自動アンロックします。
■アンロックリレーを内蔵しておりますので外付けリレーは必要ありません。
■12V車用です。
■配線はアンロック線・Pポジション（サイドブレーキ）線・ACC（L端子）線・常時電源・アース線等です。
取付説明書はこちら |
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注意：
・純正車速ロックで運転席がロックされない車両（例：日産車の一部）は、取り付けできません。
・集中ロック無し車には取付出来ません。 |
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メディア掲載
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| DIY ラボ 掲載 |
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■ Pポジションアンロックキット！
■ 純正車速ロック後、シフトをPポジションにすると自動でアンロック！
・純正車速ロック後（手動ロックでも可）、シフトをPポジション（サイドブレーキ可）にするかエンジンを停止すると自動でアンロックします。（Pポジション・サイドブレーキどちらかを設定します。両方は出来ません）
・車速ロック付き車で自動アンロック機能がない車にオススメです。
・こちらのキットはサイドブレーキ・Pシフトポジションがプラス・マイナスかを設定出来ますので、プラス・マイナスコントロールどちらにも対応可能です。
■ 手動でロックした場合も自動アンロック！
・車速ロック無し車でも、手動でロック後、自動アンロック可能です。
■ アンロックリレー内蔵！
・アンロックリレーを内蔵しておりますので外付けリレーは必要ありません。
■シートベルト装着時、ロック・アンロック出来ない一部のトヨタ車にも対応！
純正スイッチにはんだ付け無しで取付可能です。 |
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商品内容
| コントローラ |
1個 |
サイズは約70×60×26mm（突起物除く）。 |
| ヒューズ付き専用ハーネス |
1式 |
ヒューズ付きで安心です。 |
| 取付説明書 |
1セット |
汎用の取説が付属します。 |
※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。（性能は全く同じです。） |
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▼ 主な有料オプション
・TOYOTA用多重通信アダプター
TOYOTAの多重通信方式の車に必要になります。（クラウン・ハリアー等） |
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