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Pポジションアンロックキット

■純正車速ロック後、シフトをPポジションにすると自動でアンロックします。
■手動でロックした場合も自動アンロックします。
■アンロックリレーを内蔵しておりますので外付けリレーは必要ありません。

■12V車用です。
■配線はアンロック線・Pポジション(サイドブレーキ)線・ACC(L端子)線・常時電源・アース線等です。


取付説明書はこちら
注意:
・純正車速ロックで運転席がロックされない車両(例:日産車の一部)は、取り付けできません。
・集中ロック無し車には取付出来ません。
 

メディア掲載

DIY ラボ 掲載
 
■ Pポジションアンロックキット!

■ 純正車速ロック後、シフトをPポジションにすると自動でアンロック!
・純正車速ロック後(手動ロックでも可)、シフトをPポジション(サイドブレーキ可)にするかエンジンを停止すると自動でアンロックします。(Pポジション・サイドブレーキどちらかを設定します。両方は出来ません)
・車速ロック付き車で自動アンロック機能がない車にオススメです。
・こちらのキットはサイドブレーキ・Pシフトポジションがプラス・マイナスかを設定出来ますので、プラス・マイナスコントロールどちらにも対応可能です。

■ 手動でロックした場合も自動アンロック!
・車速ロック無し車でも、手動でロック後、自動アンロック可能です。

■ アンロックリレー内蔵!
・アンロックリレーを内蔵しておりますので外付けリレーは必要ありません。

■シートベルト装着時、ロック・アンロック出来ない一部のトヨタ車にも対応!
純正スイッチにはんだ付け無しで取付可能です。
 
商品内容
コントローラ 1個 サイズは約70×60×26mm(突起物除く)。
ヒューズ付き専用ハーネス 1式 ヒューズ付きで安心です。
取付説明書 1セット 汎用の取説が付属します。
※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。(性能は全く同じです。)
 
▼ 主な有料オプション

TOYOTA用多重通信アダプター
 TOYOTAの多重通信方式の車に必要になります。(クラウン・ハリアー等)