トップスタートスイッチコントローラ【スタートマスター】 > スタートスイッチコントローラ【スタートマスター】
 


 

雑誌掲載

WAGONIST(ワゴニスト) 2018年11月号 WAGONIST(ワゴニスト) 2016年5月号
 

スタートスイッチコントローラ【スタートマスター】

■ブレーキを踏まなくてもエンジンスタートが可能になります。

取付説明書はこちら

ソニックスタートと組み合わせる場合の配線方法はこちら
 

.

◎適合・配線情報  
(下の表のスタートスイッチの車両は適合しています。)

スタートスイッチ
(スイッチ色は問いません)
配線情報 主な適合車種
トヨタ系@

・上部インジケータ付き
・スタートスイッチ裏のコネクタが8ピンのタイプ
クラウン(180系:〜2005.10MC前
トヨタ/スバル/ダイハツ系A

・上部インジケータ付き
・ スタートスイッチ裏のコネクタが14ピンのタイプ
アルファード・ヴェルファイア(20系)
クラウン(180系:2005.10MC後〜
ノア・ヴォクシー(70系)
プリウス(30系)
マークX(130系)

フォレスター(SJ系、SK系)
レヴォーグ・WRX(VM/VA系)
レガシィ(BN/BS系)

コペン(LA400系)
ムーヴ(LA150/160系)

【適合確認中】
エスティマ(50/20系)
ダイハツ車 適合不可
(LA400系コペン、LA150/160系ムーヴを除く)
【適合不可の一例】
タント(LA600/610系、A650/660系)

トール・ルーミー・タンク・ジャスティ
ハイゼットトラック(S500/510系)
ムーヴキャンバス(LA850/860系)
ロッキー・ライズ
トヨタ系B

・上部インジケータなし
・ スタートスイッチ裏のコネクタが10ピンのタイプ
C-HR
アクア(P10系)
アルファード・ヴェルファイア(30系)
ノア・ヴォクシー・エスクァイア(80系)
ハリアー(60系)
シエンタ(170系)
プリウス・プリウスPHV(50系)
トヨタ系C

・上部インジケータなし
・ スタートスイッチ裏のコネクタが12ピンのタイプ
カローラ(210系:ツーリング・スポーツ含)
カローラクロス(10系)
ハリアー(80系)
ヤリス(210/10系:GR含)、ヤリスクロス(10系)
200系ハイエース
(4〜8型)
ハイエース(200系:4〜8型)
ニッサン系@ フーガ(Y50/51系)
エルグランド(E52系)
ニッサン系A NV350キャラバン
セレナ(C26系)
ノート(E12系)
マーチ(K13系)
ニッサン系B デイズ(B40W/B30W系:eKワゴン・eKクロス含)
ルークス(B40A/B30A系:eKスペース・eKクロススペース・デリカミニ含)
エクストレイル(T33系)

【適合確認中】
アリア(FE0系)
キックス(P15系)
サクラ(B6AW系)
セレナ(C28系)
ノート(E13系)
リーフ(ZE2系)
ミツビシ
(ニッサン)系@
eKスペース・デイズルークス
eKワゴン・デイズ
ホンダ系@ N-BOX(JF1/2系)
ヴェゼル(RU1〜4系:〜2018.2MC前
オデッセイ(RC系:〜2017.11MC前
シャトル(GK8/9、GP7/8系:〜2017.9MC前
ステップワゴン(RP系)
フィット(GK3〜6、GP5/6系:〜2017.6MC前
ホンダ系A CR-V(RW1/2、RT5/6系)
N-BOX(JF3/4系)
ヴェゼル(RU1〜4系:2018.2MC後〜
オデッセイ(RC系:2017.11MC後〜
シャトル(GK8/9、GP7/8系:2017.9MC後〜
フィット(GK3〜6、GP5/6系:2017.6MC後〜
フリード(GB5〜8系)
スズキ系@

・ スタートスイッチ裏のコネクタが12ピンのタイプ
エブリイ(DA17系)
ソリオ(MA26S/MA36S)
ワゴンR(MH23S系、MH35S/55S系)
スズキ系A

・ スタートスイッチ裏のコネクタが10ピンのタイプ
スペーシア(MK53S系)
ジムニー(JB64系)
ジムニーシエラ・ジムニーノマド(JB74/JC74系)
 
【ノーブレーキスタート機能】

・車に乗り込まなくてもエンジンの始動が可能になります。
・イージーエントリー付き車で、ブレーキペダルが遠くて踏みにくくなる方にもお勧めです。
   
 
商品内容
コントローラ 1個 サイズは約66×50×22mmです。
ヒューズ付き専用ハーネス 1式 ヒューズ付きで安心です。
分岐ダイオード 1セット 一部車両の配線に必要になります。
取付説明書 1セット 分かり易く解説しています。
※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。(性能は全く同じです。)
 
▼ 主な有料オプション