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ソニックスタートは当社の登録商標です。
ソニックスタートは実用新案登録済です。

200系ハイエース専用 ソニックスタートⅢ セキュリティ付き
■ハイエース200系専用のプッシュスタートキットです。
■純正・社外キーレスに連動するタイプです。
■専用トヨタスタートスイッチ、専用ハーネス、写真入り専用取説がセットになっています。

よくある質問

 こちらの製品は廃番製品です。

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■ ソニックスタートⅢ 新発売！！

■ACC・IG・STリレー内蔵で従来よりも配線がかんたん・コンパクトになりました。

■P／N自動検知・エンジン始動自動検知機能でPポジション・L端子の配線が不要になりました。

■その他にも設定が細かくカスタマイズ出来るようになりました。

■新機能一覧
・ターボタイマー
・フォグアンサーバック
・P／N自動検出
・エンジン始動自動検出
・アンサーバック回数設定
・スキャナ点滅パターン設定
・ドア開閉検知信号入力（＋／－）切替
・ブレーキ／クラッチ入力切替
・スターター動作中 IG1／IG2／ACC 出力制御
・エンジン始動方法選択（オート／マニュアル／タイマー）

■Ver2.0に追加された機能一覧
・エンスタ中フォグ出力
・社外エンスタ接続時のL端子の接続不要

■ 「200系ハイエース専用 プッシュスタートキット」新登場！！

・200系ハイエース専用ソニックスタートⅢと汎用品との違い

① トヨタ純正スタートスイッチ付属
　・ソニックスタートの取付で時間のかかる部分がスタートスイッチの設置ですが、こちらのキットにはスイッチホルダーが付属しますので、かんたんに設置出来ます。


② カプラーONハーネス付属
　・通常は、キーシリンダー裏の電源・ACC・IG・ST等の配線接続時に配線加工が必要ですが、こちらのキットではカプラーONで接続可能です。※ その他の配線は通常接続です。


③ 写真入り専用取説付属
　・パネルの外し方・配線の接続場所・サイレンの固定場所など、写真付きで細かく解説しています。


■ エンジンキー不要！！プッシュスタートシステム「ソニックスタートⅢ」！！
・通常エンジンキーを回してエンジンを始動しますが、このキットでプッシュスタート式に変更することが出来ます。

リモコンでアンロック（同時にセキュリティOFF） → スタートボタンでエンジン始動

「ソニックスタート スタートボタン エンジン始動」の動画を見る
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「ソニックスタート エンジンスタートボタン操作方法」の動画を見る
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■ セキュリティ付き！！
・リモコンでロックすると、セキュリティONになります。
セキュリティON中に「ドア開・スタートボタン押・ブレーキON」を検知するとサイレンが鳴ります。
オプションのショックセンサー・フィールドセンサーを追加すればさらにセキュリティレベルが上がります。
・リモコンでアンロックすると、セキュリティOFFになり、エンジン始動が可能な状態になります。

「ソニックスタート セキュリティ」の動画を見る
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■ 本格的なセキュリティシステム！（有料オプション）
・サイレン・フィールドセンサー、ショックセンサーを追加すれば本格的なセキュリティシステムになります！！
セキュリティの動画を見る


■ 社外エンジンスターター対応！！
・社外エンジンスターターにも問題なく連動可能です。リモコンでエンジンスターター後、アンロックしそのまま発進出来ます。（※エンスタリモコンでドアロック時、ハザードアンサーバックするタイプに限ります。）

「ソニックスタート 社外エンジンスターター連動」の動画を見る
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■ フォグアンサーバック！！
・アンロックするとフォグランプが点灯し、周りを照らします。ドアを開けると消灯します。
・エンスタ中にフォグを点灯させることも可能です。

■ アンサーバック回数設定！！
・ロック・アンロック時のサウンド・ハザードのアンサーバック回数を設定可能です。

■ P／N自動検出！！
・Pポジション信号を自動で検出しますので、配線が不要になります。（一部の車種を除く）

■ エンジン始動自動検出！！
・エンジン始動を自動で検知しますので、L端子の配線が不要になります。

■ ターボタイマー機能！！
・タイマー設定 1・3・5・10分から選択可能です。

■ スターター動作中 IG1／IG2／ACC 出力制御！！
・スターター中のIG1／IG2／ACCのオン／オフをそれぞれ設定可能です。

■ エンジン始動方法選択機能（オート／マニュアル／タイマー）！！
【オート】
・スタートスイッチをワンプッシュすると自動的にエンジンが始動します。

【マニュアル】
・スタートスイッチを押している間スターターがオンになり、スイッチを離すとオフになります。

【タイマー】
・スタートスイッチをワンプッシュすると設定時間スターターがオンになり、エンジンが始動します。

■ MT車対応！！
・MT車の場合、Pポジション線の代わりにサイドブレーキ線に接続すれば取付可能です。

■ ディーゼル車対応！！
・グロータイムが設定出来ますので、ディーゼル車も問題なく取付可能です。

■ スマートオーディオ機能！！
・エンジン停止後もオーディオONを継続し、ドアを開けたタイミングででOFFにします。
・BENZ等の欧州車に装備されている機能です。目的地に到着後、テレビ・DVDをもう少し観たい時や、ハンズフリーで電話をしている場合に、エンジン停止してもOFFになりませんので便利です。ガレージに車を入れてすぐにエンジンを停止させたい場合にもオススメです。

■ スタートスイッチ有効時間設定！！
・アンロック後・エンジン停止後、一定時間のみスタートスイッチを有効にすることが出来ます。これにより乗り逃げを防止出来ます。時間は「1分・3分・10分・30分・60分・無制限」からお好みで選択出来ます。

「ソニックスタート スタートスイッチ有効時間設定」の動画を見る
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■エンジンキーについて（重要！必ずご確認下さい！）
・ハンドルロック・シフトロックを解除するため、「エンジンキーはキーシリンダーに挿し、IGの位置まで回した状態」でソニックスタートを取付します。キーシリンダーのメインハーネスコネクタは外したままの状態ですので、IGの位置でもACC・IGはONにはならず、ソニックスタートでのみオン・オフ可能です。
この状態で通常使用は可能ですが、エンジンキーがキーシリンダーに挿さっている状態はセキュリティ上あまりよくありません。以下の画像のように、キーの柄の部分をカットした状態でIGまで回しカバーをすれば違和感なく取付可能です。
※キーシリンダーにキーが挿さっていると純正キーレスが動作しませんので、キー挿入検知線を外しキーが挿さっていない状態にする必要があります。
・イモビ付き車は、オプションのイモビキャンセラーキットを付けることで対応可能です。

キーの柄の部分をカット
[拡大表示]		 専用カバー取付
[拡大表示]

■ 電話サポート付き！
・取り付け時にご不明な点などがございましたら、お気軽にお電話でお問い合わせください。



商品内容 「ソニックスタートⅢ セキュリティ付きに含まれるもの」
コントローラ（12V専用） 1個 サイズは約120×85×31mm（突起物除く）
トヨタ純正スタートスイッチ（スイッチホルダー・ハーネス付） 1個 付属のスイッチホルダーを使用して設置します。
標準サイレン 1個 サウンドアンサーバック用サイレンです。
キーシリンダーカバー 1個 キーシリンダーを隠すためのシールタイプのカバーです。サイズは直径約40mm、厚み約3mmです。
ブルーLEDスキャナ（マウント付き） 1個 青色5mmLEDです。
専用ハーネス 1式 車両と接続するハーネスです。
取付説明書 1セット 写真付きの専用取説が付属します。
※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。（性能は全く同じです。）

▼ 主な有料オプション